Il lampioni stradali fotovoltaici: quando è il sole ad accenderli

I lampioni fotovoltaici sono molto utili per illuminare tutte quelle zone non raggiunte dalle rete elettrica, luoghi poco accessibili, incroci o tratti di strada pericolosi, ma anche zone montane e piattaforme marine, nonchè in quelle zone dove è meglio evitare gli scavi quali aree di particolare interesse naturalistico o aree archeologiche.

COME FUNZIONANO E QUANTO COSTANO RISPETTO A QUELLI TRADIZIONALI

Per funzionare hanno bisogno di un pannello fotovoltaico, montato su un pilone stradale, di una batteria che accumula l' energia generata dai moduli e che alimenta una lampada a led che si accende da sola grazie all' utilizzo di un crepuscolare quando la luce atmosferica scende.

Si ha bisogno di un' ottima batteria, parecchio sovradimensionata, poichè il lampione deve funzionare soprattutto in inverno quando le ore di luce diminuiscono e quindi il pannello produce meno. E' per questo motivo che il lampione fotovoltaico ha un prezzo molto più alto di quello tradizionale. Un lampione alimentato dalla rete elettrica può costare intorno alle 600 euro, quello fotovoltaico si aggira sui 1600 euro.

Se però estendiamo il discorso ad un arco temporale di 10 anni, secondo uno studio effettuato dall'Enea (Agenzia Nazionale per le nuove Tecnologie, Energia e lo Sviluppo Economico Sostenibile) per l' Università degli Studi di Roma, La Sapienza, allora il discorso cambia.

Perchè  aggiungendo al costo del lampione tradizionale si aggiunono le spese energetiche , circa 270 euro all' anno, più tutti gli altri costi compresa la manutenzione e al
 nostro lampione fotovoltaico i costi riguardanti la messa in opera, il progetto comprensivo di collaudo finale e la manutenzione avremo quanto riportato in tabella :

VANTAGGI NELL' USARE UN LAMPIONE ALIMENTATO DAL SOLE

Inoltre un lampione fotovoltaico ha con sè il merito di essere semplice e facile di installare, può essere posizionato facilmente in altri luoghi, funziona anche in caso di black-out della rete elettrica, non ci sono pericoli di folgorazione, spariscono le linee elettriche su cui fare manutenzione, non si incide sui lavori di riasfalto della viabilità, aiuta a produrre un ambiente più sano, più pulito.

Utilizzano sempre lampade al led che rispetto alle lampadine al sodio hanno il vantaggio di:

• funzionare con appena 24 volt;
• favorire un' illuminazione più sicura per gli utenti della strada, grazie alla luce bianca fredda che attraversa meglio la nebbia e rende i veicoli più visibili;
• ridurre al minimo l' inquinamento luminoso con un risparmio energetico del 50%;
• durare molto di più rispetto a quelle al sodio;
• abbattere i costi di manutenzione.

(lampione fotovoltaico a doppio pannello)

DUE ESEMPI DI ILLUMINAZIONE "INTELLEGENTE"

Uno straordinario esempio di illuminazione "intelligente", capace di regolare l' intensità della luce è quello realizzato nel 2008 a Roma, nel quartiere periferico di Settebagni. Qui si è associata la tipologia del fotovoltaico all'uso di lampadine al silicio che permettono un risparmio del 65% di energia oltre a durare 40 volte di più delle tradizionali.

Sempre un'azienda italiana, precisamente di Padova, aveva tempo fa progettato un lampione ibrido, un lampione che per il proprio funzionamento combinava la forza del vento con le radiazioni solari. Oggi in Cina sono stati accesi 120 lampioni ibridi, dotati ognuno di una turbina eolica e due pannelli solari da 280 watt. L'accumulatore di energia si trova ai piedi del pannello e in assenza di sole e vento può garantire un' autonomia di 5 giorni. Il lampione si chiama Sanya Streetlamp ed è piaciuto così tanto ai cinesi, che ne sono stati richiesti altri 100.

      (Sanya Streetlamp: i lampioni ibridi installati in Cina)