Solar Sail Station: stazioni di ricarica a energia solare per auto elettriche

Gli Stati Uniti si rivelano ancora una volta, uno dei Paesi più all'avanguardia per quanto riguarda le innovazioni e le idee relative alle energie rinnovabili. L'ultimo futuristico progetto riguarda la Solar Sail Station, una stazione di ricarica a energia solare per auto ibride. Il fotovoltaico s'intreccia così alle nuove tecnologie automobilistiche.

L'invenzione appartiene alla società newyorkese Pvilion e si basa sull'utilizzo di pannelli solari flessibili, prodotti dalla stessa azienda. Quest'ultima, a partire dal 1977, si è impegnata nella realizzazione di strutture dal design piacevole e accattivante, unite ad un peso ridotto e ad una certa elasticità. Aspetti che sono valsi ai suoi progettisti un ruolo di primo piano nel mercato mondiale. Nel corso del tempo, l'evoluzione dei loro prodotti è stata sorprendente, soprattutto per il perfezionamento dei materiali utilizzati, sempre più maneggevoli e messi al servizio della costruzione di moduli fotovoltaici unici e diversi da quelli abitualmente conosciuti.

(Solar Sail Station. Fonte carstations)

La flessibilità dei pannelli Pvilion contribuisce a rendere le loro applicazioni, fatte su diversi supporti, simili a opere d'arte. Si potrebbe dire, dunque, che l'azienda ha trovato la maniera di unire scienza, architettura, scultura e fantasia.

Le Solar Sail Stations rispondono esattamente a tali criteri. Il modulo fotovoltaico di cui sono dotate, è simili a una vela, preposta a catturare l'energia solare. Più nello specifico, il pannello, spesso circa un pollice, è flesso su fogli in acciaio inox che creano una torsione, una curvatura elegante, simile appunto a quella della vela di un'imbarcazione nautica. La struttura sulla quale viene inserito, è sempre realizzata in acciaio inox ed è integrata a un sistema d'illuminazione LED RGB. In questo modo, gli autisti possono ricaricare le loro vetture nel massimo comfort anche durante la notte e il tutto avviene totalmente in linea a moderni standard ecologici.

(Solar Sail Station. Fonte fabricarchitecturemag)

Le stazioni di ricarica Pvilion sono un prodotto chiavi in mano, ossia vengono vendute "già pronte". In questo modo, l'assemblaggio e il montaggio dei vari elementi è rapido e semplice. La progettazione, inoltre, ha tenuto conto delle condizioni climatiche di ogni luogo, della presenza di neve, pioggia, vento o grandine. Di conseguenza, le Solar Sail Stations sono resistenti e in grado di sostenere carichi pesanti, garantendo la sicurezza dell'utente.

(I pannelli solari delle Solar Sail Stations sono molto flessibili. Fonte inhabitat)

Un'altra caratteristica da tenere in considerazione, è la capacità di queste strutture di immettere elettricità nella rete elettrica nazionale, indipendentemente dalla presenza o meno di veicoli in ricarica. Queste "vele fotovoltaiche", secondo lo stime dei suoi inventori, possono produrre 6 kilowatt all'ora di elettricità al giorno e una macchina può ricaricarsi nell'arco di due o quattro ore, in qualsiasi momento della giornata. Il costo totale di una Solar Sail Station si aggira intorno agli 85.000 dollari.

(Le stazioni di ricarica a energia solare hanno un'illuminazione LED RGB. Fonte inhabitat)

Il primo modello di Solar Sail Station è stato installato in Texas, nella comunità di Austin, all'interno del Pflugerville's new Renewable Energy Park, un parco per energie rinnovabili, come testimonianza di una filosofia di vita dedita alle energie pulite. Non solo, ad esso è seguito l'arrivo di altre stazioni di ricarica nel municipio, nella biblioteca pubblica e nello Stone Hill Town Center. Tali impianti hanno ricevuto un finanziamento di 60mila dollari da parte dell'Energy Conservation Office.  

La presentazione ufficiale della stazione è avvenuta in occasione di un evento sponsorizzato da Pvilion e dalla Pflugerville Community Development Corp., in partnership con la Camera di Commercio di Austin.

(Solar Station della Mitsubishi Motors. Fonte autobloggreen)

Il successo ottenuto dalla Solar Sail Station ha stimolato l'interesse nei confronti di quest'invenzione, anche in altre parti del Paese. Infatti, in California è stato avviato un progetto simile ad opera della Mitsubishi Motors. Tale stazione comprende 96 moduli fotovoltaici da 175 watt e la spesa per la sua costruzione è di 130 mila dollari. Un'altra società impegnata in questa direzione è la SolarCity, che ha fornito stazioni di ricarica fotovoltaiche in una versione "casalinga". Ovvero, queste strutture sono state montate in molte abitazioni degli Stati Uniti.

Fonti
Autobloggreen
Fabric Architecture
Inhabitat
Pvilion
Idee green